（原标题：15.29万起 新款瑞虎9/瑞虎9 C-DM上市）

[汽车之家 新车上市]  9月25日，2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM正式上市，2025款瑞虎9的官方指导价15.29-20.39万元，瑞虎9 C-DM的官方指导价为16.59-17.59万元。2025款瑞虎9作为改款车型，其针对外观和配置方面进行了升级，而瑞虎9 C-DM的到来也将完善奇瑞瑞虎系列的产品矩阵。

『发布会现场实车』

●全新前脸，配20英寸轮圈，加强豪华感

外观方面，2025款瑞虎9整体进行了小幅升级，最为直观的是它将配备尺寸更大的直瀑式进气格栅，官方称之为“虎踞式前脸”。同时下包围采用贯穿式设计，整体视觉效果更加稳重，大气。新车的车侧和车尾并没有进行过多调整，只是采用了全新样式的20英寸“驰风”轮圈。此外，新车将提供黑白双拼车色（月白云深），颜值再升级。车身尺寸上，新车长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm，轴距为2820mm，定位中型SUV。

●部分配置提升，包括扬声器/座椅按摩/50W快充等

『2025款瑞虎9核心配置对比』

『C-DM车型核心配置对比』

走进车内，新车内饰基本沿用现款设计，中控配备24.6英寸连屏，搭载8155芯片，“回”字形空调出风口呈现出一定的设计感，前排配备主驾按摩及零重力女王副驾，另外高配车型还将搭载SONY 14扬声器环绕音响（有头枕音响）、256色光瀑音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱+高档智能香氛系统等配置。座椅方面，该车提供5/7座可选，二排和三排座椅座椅放倒后可以拓展至2021L后备厢空间。

●2.0T/1.5T插混动力，提供CDC悬架

动力上，2025款瑞虎9将会搭载2.0T发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N・m，传动系统匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱（尊享版），同时在高配车型上搭载CDC可变阻尼悬架和包含7种模式在内的全场景智能四驱，将进一步提升行驶品质。

瑞虎9 C-DM的外观和内饰都将会沿用燃油版车型的设计。动力方面新车搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为220牛・米，电机最大功率为165kW，峰值扭矩为390牛・米，CLTC工况纯电续航达106km，WLTC工况纯电续航里程为82km，WLTC综合续航里程为1400km。

●同级别/价位车型：

18.38-24.98

长安UNI-K：

长安UNI-K是瑞虎9的老对手了，二者车身尺寸相近且售价区间重合度较高。UNI-K采用了无边界中网设计，整体观感更为年轻运动。反观瑞虎9的外观造型则更加“孔武有力”，车身线条相对简约，呈现出稳重传统的风格。UNI-K仅提供5座布局，瑞虎9有5/7座两种布局可选。同时，UNI-K在长、宽、轴距方面比瑞虎9略大，不过后者在高度上又扳回一局。

广汽传祺GS8：

广汽传祺GS8车身整体要比瑞虎9大一圈，同样提供5/7座布局可选。不过GS8发动机最大功率252马力，逊色于瑞虎9的261马力，再结合前者所拥有的更大车身和更重的整备质量，所以在加速体验方面瑞虎9可能会感受略好。此外，GS8的售价区间也要比瑞虎9高出一些，两车市场定位略有差异。

红旗HS5：

同样定位中型SUV的红旗HS5价格比瑞虎9略贵，不过红旗的品牌力相对更高。用户普遍会拿瑞虎9的顶配/次顶配来和红旗HS5的低配/次顶配作比较，这种情况下无疑瑞虎9的配置会更加丰富，它能给到20寸的轮圈、360度全景影像、全速自适应巡航等配置。

●编辑点评：

据汽车之家排行榜显示，今年8月奇瑞瑞虎9以月销4914台的成绩，位居自主品牌中型SUV榜单第15名，在其上多半都是新能源车型，由此可见，瑞虎9的市场表现还算不错。不过同级别内，奇瑞自家的瑞虎9和瑞虎8在产品定位上存在一定程度重合，二者尺寸未拉开差距，均为中型SUV，所以瑞虎9的销量受到了一定程度影响，略逊色于长期口碑较好的瑞虎8。抛开瑞虎9相对传统，且缺乏特色的外观造型不谈，其作为奇瑞目前的旗舰SUV，已经汇聚了奇瑞现有的技术结晶，是一款配置不错、兼顾空间的家用SUV。（文/汽车之家 岳长兴）